Flottled Klarälven
Vildmark i Värmland känner sin historia och är stolt över sina rötter. Klarälven var Sveriges sista flottled, 1991 flöt de sista stockarna förbi. Men vi för traditionen vidare. Än idag använder vi oss av samma teknik när vi lägger ut timmerlänsen. Våra gäster bygger av enbart stockar och rep sina egna flottar. Då som nu är det Klarälvens ström som sakta för dem söderut.
Älven skapade förutsättningarna …
Klarälven forsar från Norge in i Värmland och rinner sedan i lugnare takt med stora meanderbågar ända ner till Karlstad där den mynnar ut i Vänern. I flera hundra år har Klarälvens jämna ström används för att transportera virke från skogarna i norr till sågverken och massafabrikerna i söder.
Stockarna var märkta efter ägaren och flottades löst på älven. I kommunen Forshaga fanns två skiljeställen, där samlades virket, sorterades efter ägaren och bogserades i långa buntar med båt vidare till Karlstad. På 1950-talet när flottningen i Klarälven var som störst var mer än 1800 personer sysselsatta med detta.
1991 gick denna epok i graven. Sedan dess transporteras allt virke på väg och järnväg.
… vilket den gör än idag
Trots att virkesflottningen i Klarälven är förbi finns det fortfarande stockar som flyter i älven. Sedan 1980 (alltså i början parallellt med flottningen) kommer varje sommar människor från olika delar av världen till norra Värmland för att bygga timmerflottar i Klarälven.
För att bygga en stabil flotte behöver ni ca 60 stockar av olika dimensioner och ca 200 m rep. Vi hjälper er att kombinera dessa till en unik farkost. Klarälvens strömmande kraft för er sakta söderut tills ni når målet och tar isär flotten i sina beståndsdelar.
Vill du veta mer om flottningens och Klarälvens historia?
Vi tycker det är viktig att känna sitt ursprung och den egna historien. Vi har därför sammanställt information kring flottningen på Klarälven, vilken ligger till grund för Vildmark i Värmlands tillkomst och utveckling. Utan Klarälven med sina imponerande meanderbågar och sitt lugna flöde vore en timmerflottfärd otänkbar.
Dela artikeln
